La iniciativa se
convirtió en ley con el apoyo del oficialismo, la UCR, el PRO
y el Peronismo
Federal.
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| El Senado convirtió en ley el proyecto de reestatización de los trenes. |
Nacionales - La
Cámara alta aprobó este miércoles la reestatización de los trenes con amplio
apoyo de la oposición. La iniciativa oficial, que contaba con media sanción de
Diputados obtuvo 53 votos a favor y dos en contra.
El proyecto, enviado por el Poder Ejecutivo y aprobado la
semana pasada por la Cámara de Diputados, fue apoyado por el oficialismo, la
UCR, el PRO y el Peronismo Federal.
La iniciativa crea la empresa Ferrocarriles Argentinos
Sociedad del Estado para articular todo el sector ferroviario nacional y
declara "de interés público nacional y como objetivo prioritario la
política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas".
La propuesta había sido debatida el martes en un plenario de
las Comisiones de Infraestructura, Vivienda y Transporte y de Presupuesto y
Hacienda de la Cámara alta, en la que estuvo presente el ministro del Interior
y Transporte, Florencio Randazzo.
En su presentación ante los legisladores, el funcionario
aseguró que el proyecto “es la culminación de un proceso de transformación y
recuperación en materia ferroviaria” impulsado por el gobierno nacional.
Randazzo sostuvo que el objetivo del proyecto es “recuperar
la administración del sistema ferroviario en su totalidad” y advirtió que a
partir de esta iniciativa “todas las concesiones son puestas bajo análisis”, al
afirmar que “el Estado vuelve a asumir un rol protagónico en la definición de
tarifas y en lo vinculado a la producción regional”.
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